但刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特里·博塔斯的稳定发挥，仍为车队积累了可观积分3 法拉利车队虽然未能恢复往日的辉煌，但夏尔·勒克莱尔的两次领奖台成绩，为车队注入了信心4 威廉姆斯车队自1977年成立以来，威廉姆斯车队始终是F1的参与者从最初的FW06赛车至今，车队一直在不断发展壮大。
2022赛季F1各车队车手阵容预测如下法拉利勒克莱尔塞恩斯已确定合同，阵容稳定迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同，阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年，二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定，加斯利竞争力强且已表达转会意向，梅奔需避免内斗风险阿尔。
好了，终于要说到底蕴深厚的法拉利车队了今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年。
法拉利的表现起伏不定，虽未达到预期，但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧让人印象深刻迈凯轮则凭借诺里斯和里卡多的出色表现，展示了复兴的迹象Alpine和小红牛的表现虽有遗憾，但展现出潜力阿斯顿马丁和威廉姆斯则面临着诸多挑战，期待新面貌的出现总结而言，2021年F1赛季是充满变数和激情的一年，车迷们见证了新一代车手的崛起和传统势力的挑战，每支车队和车手都有各自的亮点。
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